திருகு கன்வேயர்கள் பொதுவாக திருகு ஆஜர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.அவை தூள், சிறுமணி மற்றும் சிறிய தொகுதி பொருட்களை குறுகிய தூரம் கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்தாக கடத்துவதற்கு ஏற்றது.அழிந்துபோகக்கூடிய, பிசுபிசுப்பான மற்றும் எளிதில் திரட்டக்கூடிய பொருட்களை கடத்துவதற்கு அவை பொருத்தமானவை அல்ல.இயக்க சூழலின் வெப்பநிலை பொதுவாக -20~50℃..திருகு கன்வேயர் பொதுவாக மூன்று பகுதிகளால் ஆனது: திருகு கன்வேயர் உடல், உள் மற்றும் வெளியே சாதனம் மற்றும் ஓட்டுநர் சாதனம்.ஸ்க்ரூ மெஷின் உடல் மூன்று பகுதிகளால் ஆனது: தலை பகுதி, நடுத்தர பிரிவு மற்றும் வால் பகுதி.திருகு கன்வேயர் மேம்பட்ட அமைப்பு, வலுவான தகவமைப்பு, குறைந்த எதிர்ப்பு, நீண்ட ஆயுள், வசதியான பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
திருகு கன்வேயரின் பயன்பாட்டின் போது, பின்வரும் தேவைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:
1. திருகு கன்வேயரின் செயல்பாட்டின் போது, அனுப்பப்பட்ட கட்டுரைகளின் வடிவமைப்பில் உள்ள கட்டுரைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், மேலும் திருகு கன்வேயரின் வடிவமைப்பு திறனைக் கவனிக்க வேண்டும்.
2. அனைத்து வகையான பணியாளர்களும் பெல்ட் கன்வேயரின் நகரும் பாகங்களைத் தொட அனுமதிக்கப்படுவதில்லை என்பதையும், வல்லுநர்கள் அல்லாதவர்கள் மின் கூறுகள், கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் போன்றவற்றை விருப்பப்படி தொட அனுமதிக்கப்படுவதில்லை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
3. திருகு கன்வேயரின் செயல்பாட்டின் போது, பின்புற கட்டத்தில் இன்வெர்ட்டரைத் துண்டிக்க அனுமதிக்கப்படாது.பராமரிப்பு தேவை என்று தீர்மானிக்கப்பட்டால், இன்வெர்ட்டர் செயல்பாட்டை நிறுத்தும்போது அது மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் இன்வெர்ட்டர் சேதமடையலாம்.
4. ஸ்க்ரூ கன்வேயர் நிறுத்தப்படும் போது, ஸ்டாப் பட்டனை அழுத்தி, பிரதான மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்கும் முன் கணினி நிறுத்தப்படும் வரை காத்திருக்கவும்.
தூள் திருகு கன்வேயர் கிடைமட்ட, சாய்ந்த மற்றும் செங்குத்து கடத்தலை மேற்கொள்ள முடியும், மேலும் கடத்தல் ஒரு இடத்தை கடத்தும் கோட்டையும் உருவாக்கலாம்.தூள் திருகு கன்வேயரின் கடத்தும் வரி பொதுவாக சரி செய்யப்படுகிறது.தூள் திருகு கன்வேயர் ஒரு பெரிய கடத்தும் திறன் மற்றும் நீண்ட கடத்தும் தூரம் உள்ளது.இது கடத்தும் செயல்பாட்டின் போது ஒரே நேரத்தில் பல செயல்முறை செயல்பாடுகளை முடிக்க முடியும், மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பின் நேரம்: அக்டோபர்-20-2021